温馨提示
1、交易前请仔细核实商家真实资质，勿信夸张宣传和承诺。如发现非法商家，欢迎广大网民举报，举报电话：4000-999-800。
2、该信息由列表网网友发布，其真实性及合法性由发布人负责，列表网仅引用以供用户参考，详情请阅读列表网免责条款。
3、在签订合同或相关协议之前，任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险，谨防上当受骗！
详情描述
桥梁伸缩缝装置是连接梁与路（或梁）的重要构件，它长期暴露在大气中，直接承受车轮荷载的反复冲击，既影响车道的平整度，又容易损坏难以修补。特别是在设计、施工上稍有缺陷或不足，就会引起伸缩缝装置的早期损坏。目前，桥梁伸缩缝问题仍在探索研究中，为了改善路面和桥面平整度，使行车舒适安全，除了改变桥型加大孔联长度减少伸缩缝数量外，还应在伸缩缝的设计选型、材料以及施工质量加以足够重视。
公路桥梁伸缩缝结构、性能及安装安装：
公路桥梁伸缩缝可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝， GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成，适用于伸缩量 80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 在伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项，用户一定要注意。
下面是我公司对伸缩缝的运输和储存；
1、运输：伸缩装置在运输中如其长度超过运输允许限度或其他原因不能整体运输是，我公司将采取分段制作方法，进行运输。
2、储存：伸缩缝转转运低施工现场后，其存放地点应远离热源1m以上不与地面直接接触，严禁与酸碱油、邮寄溶剂接触。
3、伸缩装置的施工安装
1、伸缩装置安装应在路面铺装好以后进行。安装前应按照设计图纸核对预留槽尺寸。若图纸未注明，异型钢单缝伸缩装置的预留槽深度应大于150mm；模数式伸缩缝装置伸缩量为160mm时预留槽深度应大于250mm，其余伸缩量根据需要逐级加深。
2、伸缩装置安装前，应按安装时温度调整安装时的定位值，然后用专用卡具固定
3、伸缩装置吊装就未前，应将预留槽内清理干净。
4、伸缩装置安装时，中心线应与桥梁中心线相重合，顺桥向对称放置于伸缩缝的间隙上，然后沿面衡坡方向，每一米测量水平高，与设计相符后垫平。随即穿放横向连接水平钢筋，并与伸缩装置的锚固筋与梁、板或桥台上的预埋筋两侧同时焊牢。如有困难。可先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温时，再将另一侧锚固筋全部焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。
5、装置如果是分段安装，接缝需要焊接。型钢接头我公司提供
6、施工中应注意模板的安装要防止沙浆流进梁端缝隙和伸缩装置的位移控制箱、支撑箱内。
7、梳齿板式伸缩装置安装，要防止产生梳齿不平扭曲及其他变形，应控制伸缩方向和横向梳齿的间隙不小于5mm；伸缩方向的间隙不小于15mm
8、橡胶伸缩装置、安装后应处于受压状态。
9、正常养护期内，不得在伸缩装置上行车。
衡水泰成橡胶工程技术有限公司
联系人：胡女士
